Audi-Geschichte

Wanderer (1885)

gegründet 1885 von Johann Baptist Winklhofer und R.A. Jaenicke

Johann Baptist Winklhofer und R.A. Jaenicke (Quelle : Audi AG)

Johann Baptist Winklhofer gründete 1885 zusammen mit R.A. Jaenicke in Chemnitz eine Reparaturwerkstatt für Fahrräder. Schnell expandierte das Unternehmen und es wurde begonnen ab dem Jahre 1886 selbst Fahrräder unter dem Markennamen "Wanderer" zu vertreiben.

Ab 1902 versuchte man sich recht erfolgreich am Motorradbau und gründete einen Firmenzweig der Werkzeugmaschinen herstellte.

Man produzierte Schreib- und Rechenmaschinen unter dem Markennamen "Continental".

1912 wurde das erste Wanderer-Automobil mit einem 12 PS 4-Zylinder-Motor Probe gefahren. 1913 ging es in die Serienproduktion.

Kaum auf dem Markt wurde der kleine Wanderer Wagen zum Bühnenstar in der Operette "Puppchen" vom Jean Gilbert. Fortan wurder der kleine Wanderer nur noch "Puppchen" genannt.

Wanderer 5/15 PS Typ W 3 N "Puppchen" (Quelle : Audi AG)

Jahr	Unternehmensgeschichtliche Daten
1885	Am 26. Februar Gründung des Chemnitzer-Velociped-Depot Winklhofer & Jaenicke
1887	Am 4. Januar Einführung des Markennamen WANDERER für Fahrräder
1896	Umbenennung in WANDERER Fahrradwerke AG vorm. Winklhofer & Jaenicke, Schönau/Chemnitz am 5. Mai
1900	Beginn der Werkzeugmaschinenfertigung
1902	Beginn der Motorradfertigung
1904	Beginn der Schreibmaschinenfertigung (Marke Continental)
1905	Erste Automobilversuche
1908	Seit 15. Januar WANDERER Werke, vorm. Winklhofer & Jaenicke AG; Kapital: 1,6 Mio. Mark, 1915 auf 5,25 Mio. erhöht
1913	Fertigungsbeginn für WANDERER Automobile
1918	Bis zu diesem Jahr sind weit über 10.000 Motorräder und über 2.000 Automobile gebaut worden. Für das 1,5 PS Rad waren rund 750 Mark zu zahlen, während das WANDERER 4.000 Mark kostete
1926	Der Wanderer W 10 mit 30 PS Vierzylindermotor erscheint auf dem Markt. Dieses Modell wird bis 1932 in verschiedenen Ausführungen angeboten.
1927	Umzug des Wanderer Automobilbaus vom Stammwerk in Chemnitz-Schönau in das neu errichtete Werk im Chemnitzer Vorort Siegmar.
1928	Mit dem neuen Wanderer Sechszylinder Typ W 11 wird die Modellpalette nach oben erweitert.
1929	Aufgabe des Wanderer Motorradbaus. Die Fertigungsanlagen werden an NSU uns an die technische Firma Janecek verkauft. In Prag entsteht so die FIrma JAWA (Janecek/Wanderer).
1931	Ferdinand Porsche entwickelt für die Wanderer Werke AG eine moderne Generation von Sechszylindermotoren.
1932	Die Wanderer Werke AG veräußert ihre Automobilbauabteilung an die Auto Union AG. Die Produktionsbereiche Werkzeugmaschinen, Büromaschinen und Fahrradbau verbleiben weiterhin bei der Wanderer Werke AG.

(Quelle : Audi AG)